壓鑄件氣泡產生的原因

鋅合金壓鑄不同大小的氣泡經常出現在工件表面。 原因為何，如何解決？

壓鑄孔隙率的解決方案：

首先分析氣孔的原因，然后采取相應的措施。

（1）干燥和清潔合金材料。

（2）控制冶煉溫度，避免過熱，并進行脫氣處理。

（3）合理選擇壓鑄工藝參數，尤其是注射速度。 調整高速切換的起點。

（4）順序填充有利于腔體氣體的排放。 澆道和橫澆道具有足夠的長度（> 50mm），以促進合金液體的順暢流動和排氣的機會。 可以改變澆口的厚度和澆口的方向，并且可以在形成氣孔的位置設置溢流槽和排氣槽。 溢流產物的截面積之和不能小于閘門截面積之和的60％，否則排渣效果差。

（5）選擇性能良好并控制噴霧量的涂料。

-------------------壓鑄件氣孔分析-------------------

在壓鑄零件的缺陷中，出現多的是氣孔：

氣孔特征：表面光滑，表達形式可以在鑄件表面或皮下針孔上，或在鑄件內部。  （鑄件壁上的孔）通常是圓形或橢圓形，表面光滑，通常有光澤的氧化皮，有時是油黃色。  （表面氣孔）在噴砂過程中會發(fā)現氣泡，在X射線或機械加工過程中會發(fā)現內部氣孔。  X射線膠片上的氣泡是黑色的。

<< A>>氣源

（1）合金液-a產生的氣體與原料b有關，與冶煉工藝有關

（2）壓鑄過程中是否包含氣體？  -a與壓鑄工藝參數有關b與模具結構有關（3）脫模劑的分解會產生氣體？  -a與涂層本身的特性有關b與噴涂過程有關

<< B>>分析熔融過程中產生的原料和氣體

鋁液中的氣體主要是氫氣，約占總氣體的85％。

熔化溫度越高，氫在鋁液中的溶解度越高，但是在固態(tài)鋁中的溶解度非常低，因此在固化過程中，氫沉淀形成孔。 氫源：

（1）大氣中的水蒸氣，金屬液體從潮濕的空氣中吸收氫。

（2）原料本身的氫含量，合金錠的表面濕潤，返回爐內的材料變臟，油變臟。  （3）濕工具和助焊劑。

<< C>>壓鑄過程中產生的氣體分析

由于壓力室，澆注系統(tǒng)和型腔向大氣開放，并且金屬液充滿了高壓和高速，如果無法獲得有序且穩(wěn)定的流動狀態(tài)，金屬液會渦旋， 會夾帶氣體。 壓鑄工藝的發(fā)展應考慮以下問題：

（1）液態(tài)金屬是否可以在鑄造系統(tǒng)中干凈，順暢地流動而不分離和渦旋。  （2）是否有尖角或死角？  （3）澆注系統(tǒng)的橫截面積有變化嗎？

（4）排氣槽和溢流槽的位置是否正確？ 夠大嗎？ 會被阻止嗎？ 氣體能否高效順暢地排出？

使用計算機模擬灌裝過程以分析上述現象并使用判斷來選擇合理的過程參數。

<< D>>分析油漆產生的氣體

涂層性能：如果產生的氣體量很大，將直接影響鑄件的孔隙率。

噴涂過程：過度使用會導致大量氣體蒸發(fā)，過多的沖頭潤滑劑或燃燒掉，這些都是氣體源。

<< E>>解決壓鑄孔隙率的方法

首先分析氣孔的原因，然后采取相應的措施。  （1）干燥清潔合金材料。

（2）控制冶煉溫度，避免過熱，并進行脫氣處理。

（3）合理選擇壓鑄工藝參數，尤其是注射速度。 調整高速切換的起點。

（4）順序填充有利于腔體氣體的排放。 澆道和橫澆道具有足夠的長度（> 50mm），以促進合金液體的順暢流動和排氣的機會。 可以改變澆口的厚度和澆口的方向，并且可以在形成氣孔的位置設置溢流槽和排氣槽。 溢流產物的截面積之和不能小于閘門截面積之和的60％，否則排渣效果差。

（5）選擇性能良好并控制噴霧量的涂料。